Tesla će povući više od 27.000 Cybertruck vozila nakon otkrića potencijalnog sigurnosnog problema s sistemom kamere za vožnju unazad.

Prema prijavi koju je podnijela Nacionalnoj upravi za sigurnost saobraćaja na autoputevima (NHTSA), povlačenje obuhvata oko 27.185 Cybertruckova proizvedenih između 13. novembra 2023. i 14. septembra 2024. Problem se javlja pod određenim uvjetima kada se slika kamere možda neće aktivirati pravovremeno nakon prebacivanja u rikverc zbog softverske greške.

Federalni sigurnosni standardi u Sjedinjenim Državama zahtijevaju da se prikaz kamere za vožnju unazad aktivira u roku od dvije sekunde kako bi se vozačima omogućila adekvatna vidljivost pri kretanju unazad. Međutim, neki modeli Cybertrucka imali su kašnjenja do osam sekundi nakon prebacivanja u rikverc, što može ometati vidljivost vozača i povećati rizik od nesreća.

Tesla je prijavila 45 zahtjeva za garanciju i četiri terenska izvještaja vezana za ovaj problem. Srećom, nisu zabilježeni sudari niti povrede povezane s ovim kvarom.

Kao odgovor, Tesla je izdala besplatnu nadogradnju softvera putem interneta, koja je postala dostupna 19. septembra, a vlasnici Cybertruckova mogu je instalirati na daljinu. Time se osigurava da se slika kamere za vožnju unazad prikazuje u okviru propisanog vremena od dvije sekunde. Kompanija takođe planira poslati službene obavijesti vlasnicima do 25. novembra.

Peta serija povlačenja za Cybertruck od lansiranja u novembru

Ovo povlačenje označava peti problem za Cybertruck otkako je lansiran u novembru 2023., dvije godine nakon prvobitnog plana proizvodnje.

Najnoviji opoziv dodatak je rastućem broju problema s kojima se suočavaju vlasnici Cybertruckova, a koji su se pojavili nakon dugo očekivanog puštanja u prodaju.

U junu je Tesla takođe povukla oko 12.150 Cybertruckova zbog dva odvojena problema s neispravnim brisačima vjetrobrana i labavim vanjskim dijelovima. Prvi opoziv se odnosio na neispravne motore brisača, koji bi mogli otkazati dok je vozilo u pokretu. Tesla procjenjuje da je dva posto povučenih vozila pogođeno ovim problemom. Drugi problem odnosio se na vanjske dijelove koji su mogli otpasti tokom vožnje, s procjenom da je jedan posto pogođenih vozila potrebno popraviti ili ponovo postaviti dijelove.

Tesla je u izvještajima o povlačenju navela da je problem s brisačima prvi put uočila u februaru, a potom počela analizirati neispravne komponente sa svojim dobavljačima. Problem s vanjskim dijelovima otkriven je krajem decembra, kada je jedan Cybertruck isporučen bez kozmetičkog dijela, a dodatni incidenti su se dogodili u maju kada su labavi ili otpali dijelovi uočeni na drugim vozilima.

U aprilu, kompanija je povukla 3.878 jedinica zbog opasnog kvara na papučici gasa. Problem, koji su prijavila dva kupca, uključivao je ispadanje papučice gasa pod velikom silom i njeno zaglavljivanje u unutrašnjoj oblozi vozila, što je dovelo do nenamjernog ubrzanja i povećanog rizika od sudara. Tesla je obećala da će popraviti i zamijeniti neispravne papučice gasa bez troškova za kupce.